«НА ЗЕМЛЮ ТИХО ОПУСТИЛАСЬ ЗИМА, ЗИМА, ЗИМА...»

Это стало, как сказали бы сейчас, трендом. Затем было второе, третье ралли… Каждое из них имело собственное название, состоящее из строчки песни о Москве. Например, «По Яузе-реке», «По старой Смоленской дороге», «Пойдём гулять в Сокольники», «Друзья, люблю я Ленинские горы». Названия придумывал и составлял «легенду» известный «старый брюзга» и полиглот Лев Николаевич Индолев.

Форма или вид ралли тогда был несколько иным: это было туристическое ралли по городу с нахождением различных достопримечательностей и ответами на хитрые вопросы Индолева в маршрутной карте. Ни для кого не секрет, что даже коренные москвичи очень плохо знают свой родной город, а в некоторых районах вообще никогда не бывали. По воскресеньям в те далекие уже годы машин было мало (магазины не работали), и даже в центре можно было свободно подъехать к любому памятнику и найти ответ. Слова «квест» ещё никто у нас не слышал, а идею таких покатушек МАКИ заимствовал из Польши, куда московские инвалиды-автолюбители ездили на подобные соревнования. Там они назывались «Rajd turystyzcny». А из тогдашней Чехословакии «привезли» еще одну идею: езду на внимание со всякими «заморочками» в «легенде». И всё это совместили с нашими любительскими ралли 3-й категории. Получилось очень интересно и познавательно! Спонсором клуба в те времена была компания «Возрождение», которая торговала автомобилями для инвалидов – «тавриями», «ижами-орбитами», «оками», «ладами» (иномарок еще не было). Над стартом спонсоры разворачивали транспарант со своим названием – «Возрождение». И как-то так получилось, что это название прижилось, можно сказать, в веках… Ведь тогда уже никто не думал, что у этого ралли будет такая долгая жизнь!

Экипажи стартовали на юго-востоке города в Марьино. Когда-то здесь располагались поля аэрации, а теперь – современные кварталы и парки. Все участники получили Дорожную книгу («легенду») и Маршрутную карту для судейских отметок («штрафов»). Стартовав, машины растворялись в паутине московских улиц, и дальше всё зависело от слаженных действий водителя и штурмана. Навигатор не поможет. Главное, не сбиваться с маршрута и выдерживать заданную скорость. Один неверный поворот – и обратно на маршрут вернуться очень трудно. Да ещё придётся «нагонять свою минуту». Даже одну минуту нагнать в городских условиях сложно, потому что, как назло: все светофоры – красные, а пешеходы не спеша переходят по «зебре» – словно, нарочно!

Городское ралли «Возрождение» – открытое соревнование, на которое приглашаются не только члены МАКИ, но и все инвалиды, управляющие автомобилем. В основном, это жители Москвы и Подмосковья. Но приезжают и гости из других регионов. Например, в этом году в ралли участвовала жительница Уфы Гузель Исамбаева. Она приехала в столицу для участия в проходившем на ВДНХ конкурсе профессионального мастерства среди инвалидов «Абилимпикс». Кстати, завоевала там золотую медаль! Гузель Исмабаевой не было равных в номинации «Портной». Причём, приехала она за полторы тысячи километров на своём автомобиле, что по зимней погоде уже достойно уважения. Летом на ралли «Надежда» она приезжала не один раз, и сейчас, встретившись с членами автоклуба «МАКИ» и узнав, что и зимой проходит ралли «Возрождение», тоже решила участвовать. И здесь она оказалась в числе призёров!

В кафе «Дубравушка», где проходила церемония награждения, победители и остальные участники могли вдоволь пообщаться друг с другом, рассказать о своей жизни, поделиться планами.

Вот герои, которые, невзирая на погоду, не только не побоялись приехать на ралли, но и смогли победить в них: это Дмитрий Фролов (был пилотом и штурманом в одном лице); экипажи Сергей и Александр Алтунины; Илья Смирнов, Сергей Ненашев; Гузель Исамбаева, Ирина Горюнова.